Verejnú dopravu posilnia elektrobusy. Vďaka eurofondom
Bratislava testovala elektrobus napríklad aj vlani v novembri. Foto: TASR/Pavol Zachar
V mestskej doprave troch krajských miest pribudnú nové elektrické autobusy a nízkoemisné vozidlá. Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka dnes oznámilo výsledky eurofondovej výzvy na modernizáciu vozového parku, ktorá bola vyhlásená v júni 2017. Balík v hodnote približne 21 miliónov eur je vyčlenený pre Bratislavu, Žilinu a Košice. „Financie sú určené na nákup autobusov mestskej hromadnej dopravy vysokoenvironmentálnymi nízkopodlažnými autobusmi spolu s budovaním zodpovedajúcej zásobovacej infraštruktúry, vrátane elektrobusov a súvisiacich nabíjacích staníc,“ uviedol Marek Mitošinka, šéf sekcie programov regionálneho rozvoja.
Na čo sa využijú prostriedky?
Bratislava plánuje kúpiť 18 autobusov na elektropohon v hodnote 10 miliónov eur. Dva z nich budú menšie s dĺžkou 9 metrov a kapacitou do 40 cestujúcich. Dĺžka zvyšných 16 kusov nesmie prekročiť 12,2 metrov, pričom sa počíta s kapacitou minimálne 80 ľudí. Spoluúčasť EÚ na financovaní projektu bude 5 miliónov eur. Dopravný podnik Bratislava už vyhlásil aj verejné obstarávanie.
Verejná doprava v Žiline sa rozšíri o 22 nízkoemisných vozidiel. Len v dvoch prípadoch pôjde o elektrobusy. Pribudnúť má tiež 16 kusov autobusov, ktoré sú vybavené hybridným pohonom a ďalších 14 jazdiacich na naftu. Spoluúčasť EÚ bude tvoriť 10,14 milióna eur z celkových nákladov takmer 12 miliónov.
V Košiciach sa financie z eurofondov využijú na nákup 9 kusov elektrobusov. Tamojší dopravný podnik chce takisto obstarať aj 9 dieselových autobusov, ktoré majú spĺňať najprísnejšie emisné normy. Celková suma predstavuje 6,8 milióna eur, z toho 5,8 milióna eur sa pokryje zo zdrojov EÚ.
Agrorezort podľa tvrdenia Mitošinku očakáva, že na budúci rok by sa výzva s podobným zameraním mohla vyhlásiť aj pre ostatné mestá na Slovensku. „Investičnou prioritou je vývoj a zlepšovanie ekologicky priaznivých dopravných systémov, vrátane nízkohlukových a nízkouhlíkových. To všetko v záujme podpory udržateľnej regionálnej a miestnej mobility.“
© energia.sk
K téme
