Argentína podala u Svetovej obchodnej organizácie (WTO) sťažnosť na Európsku úniu. Nepáčia sa jej pravidlá pre dovoz a predaj bionafty používané v Španielsku, Belgicku, Francúzsku, Taliansku a Poľsku. Oznámila to WTO. Argentína patrí medzi najväčších vývozcov bionafty na svete. (Zobraziť celý článok)
Arbitráž, v ktorej sa chce domôcť odškodnenia osem zahraničných vlastníkov solárnych elektrární v Česku, odštartovala. Český denník E15 na internetovej stránke uvádza, že podnikatelia združení v International PhotoVoltaic Investors Club (IPVIC) žiadajú za finančnú ujmu spôsobenú zavedením 26-% solárnej dane odškodnenie, ktoré sa môže vyšplhať na 2,5 miliardy Kč (96,73 milióna eur). (Zobraziť celý článok)
Energetický zdroj plánuje postaviť pri Košiciach za približne 3,4 mil. eur súkromná spoločnosť. (Zobraziť celý článok)
Britská štátna banka Green Investment Bank (GIB), ktorá ako prvá na svete požičiava peniaze len na projekty spojené so zelenou energiou, za prvých päť mesiacov prevádzky poskytla úvery v objeme 635 miliónov libier. Oznámila banka. (Zobraziť celý článok)
Európska komisia navrhla zaviesť clá na dovoz solárnych panelov z Číny. Povedal to únijné zdroj agentúry AFP. Clá by vraj mali v priemere predstavovať 47 %. Rozhodnutie uvaliť clá by ovplyvnilo obchody vo výške desiatok miliárd eur a zrejme by zhoršilo vzťahy Bruselu a Pekingu. (Zobraziť celý článok)
Obvodný úrad protestu prokurátorky proti rozhodnutiu o umiestnení stavby nevyhovie, ale postúpi ho ministerstvu dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja. (Zobraziť celý článok)
Postaviť ju plánuje v katastrálnom území obce Ráztoka súkromný investor. Investícia na výstavbu elektrárne si vyžiada od 3,8 do 4,4 mil. eur. (Zobraziť celý článok)
Výstavba priehrady Belo Monte v Amazónii vyvoláva vážne obavy z hľadiska práv pôvodných obyvateľov žijúcich v tejto oblasti. Indiánske kmene ostro protestujú proti ničeniu zdroja ich živobytia. Štátni prokurátori tvrdia, že práva pôvodného obyvateľstva sa nedodržiavajú dostatočne. Súd aj napriek tomu už dvakrát povolil výstavbu, potom, čo ju predchádzajúcim rozhodnutím zastavil. Projekt výstavby so sebou prináša množstvo protichodných názorov a rozdeľuje svet. (Zobraziť celý článok)
Lietadlo poháňa takmer 12.000 fotovoltaických článkov, ktoré pokrývajú masívne krídla a nabíjajú batérie. Tie umožňujú lietadlu vykonať nepretržitý let aj počas noci. Rozpätie krídel je porovnateľné s Boeingom-777 (63,4 m). Jeho hmotnosť je však na úrovni priemerného rodinného automobilu, čo môže v zlom počasí predstavovať pre posádku lietadla riziko. Stroj dosahuje maximálnu rýchlosť 65 kilometrov za hodinu a nie je schopný letieť cez oblaky. (Zobraziť celý článok)
Prvá etapa cesty lietadla na solárny pohon s názvom Solar Impulse naprieč Amerikou sa po 18 hodinách a 18 minútach skončila. Lietadlo preletelo zo San Francisca do Phoenixu v štáte Arizona. Stroj počas cesty nepoužil ani kvapku paliva, informovala agentúra AP. (Zobraziť celý článok)